大连电机维修中心_电机零件更换      2018-02-02


大连电机维修中心_电机零件更换就在大连电机集团!大连电机集团电机专家指出:电机发热问题在研发生产新品过程中较常见,结合该问题,大连电机集团专家与大伙简单谈谈电机的冷却方法和通风散热,解析各类电机通风冷却结构,企图能发掘一些避免电机过热的设计技巧。

常见的冷却方法
空气冷却
电机制造中主要采用空气冷却。由于转子的转动,带动空气吹拂电机的各部分,产生的自然冷却对容量较小的电机已经足够了。但在大多数电机中,必须采用内部或外部的通风装置以加强冷却。这时,空气的循环可由内装风扇(构成电机本身的一部分)或由其他机器拖动的单独风扇产生。
单独的风扇是普通的电动风扇或风机,由专业生产厂商制造。
内装风扇和电机的其它部分等同,根据需要采用离心风扇和螺旋桨风扇。离心风扇总是把空气从中部打向外周,与转向无关;螺旋桨风扇当转向改变时则将把空气打向相反方向。设计时应很好掌握并善于应用。
水冷却
电机中大量损耗产生的热量经过电机的表面扩散到周围空气中。当电机在某一情况下工作时,为防止电机各部位过高的温升,有时在电机最热部分备有特别的通道或装有水的管子,电机内部的循环空气将内部的热带给被水冷却的表面。
氢气冷却
在高速电机(如汽轮发电机)中,采用氢气冷却。在密闭系统中,高出大气压百分之几的氢气靠内装风扇的作用在内部循环流通,依次流过电机的发热部分和用水冷却的管式冷却器。
油冷却
有些电机,其静止部分、甚至转动部分用油冷却,油循环流过电机内部和放在电机外的冷却器。