新能源汽车电机制造商_大连电机集团      2018-06-27


新能源汽车电机制造商_电机集团指出:新能源汽车的大三电是指:电池、电机、电控,这是新能源汽车的关键技术,“三电”技术也是新能源车区别于传统汽车的新技术。在这三项技术中,电池又是主要的,它影响到汽车单次充电的行驶里程、汽车生产成本等。小三电指的是电动空调,电动刹车,电动转向。

新能源汽车电机制造商

关于新能源汽车和新能源汽车产业,新能源汽车电机制造商_电机集团指出:新能源汽车是指以新的能源取代传统化石燃料,以新的驱动方式取代传统内燃机驱动的汽车。目前新能源汽车主要分为混合动力汽车(HEV),蓄电池纯电动汽车(BEV),以及燃料电池汽车(FCEV)等三类。新能源汽车产业主要包括新能源汽车设计研发,生产制造,市场销售,后续服务的整个产业过程,其中研发与制造是新能源汽车产业的核心环节。
汽车电控系统
电控系统是汽车的重要组成部分,其性能直接影响汽车的动力性,经济性,排放性,舒适性等。为了解决汽车的经济性和排放污染问题,电子技术在汽车上大量应用。
特别是大规模集成电路和微处理器的应用,是汽车对各工作过程的控制内容由传统的机械手段转变为电子控制手段,提高了控制精度,增加了控制内容。
电控系统的重要性
新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”空调、转向、制动基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。
其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、高速度等主要性能指标。
同时,电控系统面临的工况相对复杂:
1)需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;
2)混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。
此外,电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。电机驱动控制系统的好坏关系着电动汽车能否安全可靠地运行。随着整车车体结构轻量化的推进,电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。
新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车),总成占比仅次于电池和BMS 系统。